Jak poinfoformował we wtorek podrzeszowski port, obecnie trwają ostatnie testy systemów oraz przygotowywana jest dokumentacja niezbędna do przeprowadzenia odbiorów i dopuszczenia nowej infrastruktury do użytkowania przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Drugi etap rozbudowy równoległej drogi kołowania na lotnisku w Jasionce obejmuje budowę nowych odcinków drogi kołowania DK-R4 i DK-R5 w kierunku wschodnim o łącznej długości około 1087 metrów oraz szerokości 44 m wraz z poboczami.
Powstały również dwa nowe łączniki z drogą startową, DK-E oraz DK-F, umożliwiające sprawniejsze i bezpieczniejsze przemieszczanie samolotów na polu manewrowym.
Fot. Materiały Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka
Inwestycja objęła także rozbudowę płaszczyzny do zawracania samolotów przy progu 27, wykonanie robót ziemnych i rozbiórkowych, eliminację tzw. ukrytych powierzchni pionowych, budowę dróg technicznych oraz przebudowę infrastruktury technicznej.
Wykonano również nowe systemy odwodnienia wraz ze zbiornikami retencyjnymi i urządzeniami podczyszczającymi, przebudowano i rozbudowano sieci kanalizacji kablowej i elektrycznej oraz rozbudowano system oświetlenia nawigacyjnego.
Materiał reklamowy • Chcesz tu być? Dodaj inwestycję
- Realizacja równoległej drogi kołowania zbliża się do finału. Zakończyliśmy wszystkie kluczowe roboty budowlane, a obecnie koncentrujemy się na ostatnich testach i procedurach odbiorowych - mówi Adam Hamryszczak, prezes Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów.
Fot. Materiały Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka
Inwestycja ma zwiększyć przepustowość lotniska i poprawić bezpieczeństwo wszystkich operacji lotniczych, zarówno tych cywilnych a w razie sytuacji kryzysowej również tych wojskowych.
W lipcu 2026 roku, Podkarpacki Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał zgodę na użytkowanie drogi kołowania.
Rozbudowa równoległej drogi kołowania jest finansowana z unijnego programu „Łącząc Europę”. Inwestycja kosztowała ponad 113 mln zł.
- Rozbudowa infrastruktury lotniska ma znaczenie nie tylko dla rozwoju komunikacyjnego Podkarpacia, ale również dla wzmacniania odporności i mobilności transportowej wschodniej flanki Unii Europejskiej i NATO- podkreśla Władysław Ortyl, marszałek podkarpacki.
Komentarze
Zaloguj się
Utwórz konto