Miasto zabiera się za przebudowę ronda Kuronia

15:39

Posłuchaj artykułu

Fot. Grzegorz Bukała / Urząd Miasta Rzeszów

Rondo Kuronia zmieni się w turbinowe, zostanie także wyposażone w bypassy. Dla jadących z ulicy Ciepłowniczej w Rzecha powstanie prawoskręt.

O nowych inwestycjach drogowych poinformował w piątek Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa. Twierdzi, że są one potrzebne, by kierowcy lepiej odczuwali otwartą w lutym "Wisłokostradę".

Pierwszym do tego krokiem jest rozbudowa skrzyżowanie ulic Ciepłowniczej i Rzecha, drugim - przebudowa ronda Kuronia.

- Dzięki tym rozwiązaniom będziemy mieć wszystko, co jest niezbędne dla usprawnienia ruchu w tej części miasta - mówił w piątek Konrad Fijołek, podczas podpisania umowy na zaprojektowanie nowych rozwiązań drogowych w północnej części miasta.

Projekt około 200-metrowego prawoskrętu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha będzie kosztował 179 tys. zł. Ma zostać opracowany do listopada. Wykona go firma ELSTOP z Nowego Sącza.

- Dokumentacja obejmie również budowę chodnika i drogi dla rowerów oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej – poinformował Andrzej Maciejko, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie.

Bogusław Czerwiński, prezes firmy ELSTOP, zapewnia, że jej 25-letnie doświadczenie w przygotowywaniu systemów komunikacji w Rzeszowie przyda się w projektowaniu prawoskrętu z Ciepłowniczej w Rzecha. - Wykonamy to odpowiedzialnie - mówił Czerwiński.

Podpisana w piątek umowa zawiera także prawo opcji. Obejmuje ono opracowanie projektu przebudowy ronda Kuronia oraz dróg w jego otoczeniu. Wartość tej części zamówienia wynosi blisko 600 tys. zł.

Miasto będzie mogło uruchomić tę opcję w ciągu 24 miesięcy od dnia podpisania umowy, a wykonawca będzie miał 1,5 roku na przygotowanie dokumentacji.

Projekt zakłada przebudowę ronda Kuronia na rondo turbinowe. W planach jest również budowa bypassów, czyli dodatkowych pasów umożliwiających ominięcie ronda.

Dzięki nim kierowcy jadący np. al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego od strony cmentarza Pobitno w kierunku północnym, czyli w kierunku drogi ekspresowej S19, nie będą musieli wjeżdżać na rondo.

Kolejne bypassy powstaną dla pojazdów jadących z północy i skręcających w ul. Rzecha oraz dla kierowców wyjeżdżających z ul. Rzecha w kierunku al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego.

Opcja przewiduje też zaprojektowanie przebudowy skrzyżowania ul. Załęskiej z Rzecha i budowę prawoskrętu. Ułatwi on włączanie się do ruchu kierowcom jadącym Załęską i skręcającym w Rzecha, w kierunku ronda Kuronia.

- Planowane inwestycje poprawią płynność ruchu, zwiększą przepustowość oraz poprawią bezpieczeństwo – uważa Mirosław Kwaśniak, wiceprzewodniczący Rady Miasta Rzeszowa.

Komentarze

Zaloguj się

Utwórz konto