Przebudowa drogi Dylągówka–Szklary na półmetku. Niebezpieczne serpentyny znikną

Na odcinku o długości około 4,8 km powstaje nowy układ drogowy. Najważniejszą zmianą będzie poprowadzenie trasy nowym śladem, z pominięciem serpentyn w Dylągówce. Nowy fragment będzie miał około kilometra długości.

– To rozwiązanie znacząco poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżowania – mówi Krzysztof Kubiciel, przedstawiciel wykonawcy, firmy Aldesa Construcciones Polska.

Prace są już za półmetkiem. Wykonawca prowadzi roboty ziemne, drogowe i brukarskie. Powstają kolejne warstwy nawierzchni, zabezpieczane są skarpy, trwają też prace przy obiektach inżynierskich.

Zakres inwestycji jest szeroki. Obejmuje ponad 500 tys. metrów sześciennych robót ziemnych i budowę 10 obiektów mostowych. Przebudowywane są również sieci wodociągowe, kanalizacyjne, gazowe, energetyczne i telekomunikacyjne.

Wzdłuż drogi powstaną chodniki, zatoki autobusowe i oświetlenie. Przebudowane zostaną skrzyżowania, zjazdy oraz fragmenty dróg gminnych i powiatowych. Przy przejściach dla pieszych zaplanowano rozwiązania ułatwiające poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami wzroku.

– Nie jest to typowa przebudowa drogi, ponieważ w znacznym stopniu zmieniamy cały układ komunikacyjny w tym rejonie – podkreśla Krzysztof Kubiciel. Jak dodaje, roboty przebiegają zgodnie z harmonogramem.

Inwestycja za prawie 148 mln zł

Całkowita wartość projektu wynosi 147,7 mln zł. Ponad 121,7 mln zł pochodzi z funduszy europejskich. Inwestorem jest województwo podkarpackie, a prace prowadzi konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones.

– Sam odcinek, na którym jesteśmy, to inwestycja o wartości blisko 150 mln zł. Jeśli jednak spojrzymy szerzej na cały ciąg komunikacyjny od Rzeszowa do Dynowa, mówimy już o około 550 mln zł – zaznacza wicemarszałek województwa Piotr Pilch.

Przebudowa Dylągówka–Szklary jest częścią większego programu poprawy połączenia Rzeszowa z Dynowem. Obejmuje on także rozbudowę odcinków Tyczyn–Dylągówka i Szklary–Dynów oraz budowę obwodnicy Tyczyna.

Dla mieszkańców południowej części powiatu rzeszowskiego droga ma duże znaczenie. Korzystają z niej osoby dojeżdżające do pracy, szkół i Rzeszowa. Trasa obsługuje również ruch w kierunku Przemyśla i Bieszczad.

– Często mówię, że jest to dla naszej gminy wręcz droga życia – mówi Bartłomiej Kuchta, wójt gminy Hyżne.

Umowę z wykonawcą podpisano w kwietniu 2025 roku. Zakończenie robót i procedur związanych z oddaniem drogi do użytkowania zaplanowano na pierwszy kwartał 2028 roku.